昨天，广州汽车客运站（流花车站，下简称市汽车站）发布信息称，计划于2020年4月1日起停止班车发班。也就是说，1985年成立的市汽车站历经35载后即将关停。
市汽车站成立于1985年，位于广州市越秀区环市西路158号，到今天已走过35个年头。2004年，车站进行了一番改造，并建成了面积达4万平方米的国家一级公路客运站场,有效地缓解了流花地区的交通压力，客运服务、设施设备、安全管理等方面全面提升。
4日下午，在现场看到，市客运站的旅客人数较少，候车厅略显空旷，正在检票的检票口也只有十几人在排队。受疫情影响，售票厅现在市站日均发送客流约在1500人次，疫情发生前平日的日均客流在5000人次左右，而十几年前市汽车站曾创下单日发送旅客17万人次的全国纪录。
据介绍，目前市汽车站主要营运涉及珠三角、粤东、粤西、粤北等省内地区线路以及海南、广西等省际线路；日常情况下，每日营运线路约在120条；受疫情影响，根据不同城市不同防控举措，部分班线临时停运。
刚乘火车从河南周口抵达广州、准备在市汽车站乘车去往佛山的张先生表示，自己每年春节假期结束都这样搭车返岗工作：“在公众号看到市汽车站即将关停的消息，感觉有点可惜，因为下了火车就可以来换乘客车，还是很方便的”。张先生说，车站关停后，以后过年回来如何返岗还没有考虑过。
陈小姐也刚下火车来市汽车站转乘汽车前往虎门：“第一次来乘车，常在这坐车的老乡带我来的。”何小姐说，还不知道车站即将关停的消息。在售票厅通往候车室的连廊处、刚一通过测体温检测入口的旁边，张贴有“关于广州汽车客运站（流花车站）停止班车发班的公告”，同时，广州市站微信公众号也发布了此条消息。
市汽车站为何关停？
据悉，市汽车站关停原因是根据《广州市城市建设第十三个五年规划》以及广州交通运输局要求，为减轻公路客运通行对中心城区的影响；此外，随着近年来各种交通运输服务方式不断发展完善，市民乘坐公路客运班车长途出行的需求持续下降，市汽车站旅客发送量大幅降低，经营存在困难，计划申请歇业。
届时市汽车站原有线路将调整至滘口、芳村等市内其他客运站场发班。
市汽车站安全服务部经理李娜已在这里工作了15个年头，从刚刚入职时担任过售票员、检票员再到现在成为安全服务部的负责人，可以说李娜就在市汽车站成长起来。她见过市汽车站的“辉煌鼎盛”，也感受到公路客运受到冲击后的无奈，市汽车站即将关停，李娜十分不舍：“这里有很多回忆”。
每年春运都是一次大考，无论遇到什么情况，李娜都坚守在一线岗位上：“毕竟我们是交通人，也要做有责任的交通人”。距离市汽车站关停还有不到一个月的时间，车站关停之前，后续还有如结算等工作需要完成：“我们会站岗站到最后一天。”李娜说。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1、尾气排放污染环境
中国环境科学院环境污染与健康研究室研究员张金良说，汽车尾气不仅会损害人体呼吸系统，因其颗粒物直径非常小，还能直接进入血液，对人体的心血管系统、神经系统和免疫系统造成危害。
中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清也表示，汽车尾气中含有150~200种不同的化合物，能不同程度地伤害人体健康。
2、交通堵塞
浪费燃料及污染，引擎在塞车时仍不断运转，持续消耗燃料，并且在堵塞的时候，车辆必须不断加速、刹车，增加燃料的耗费，因此交通堵塞不仅浪费能源，也造成空气污染。
扩展资料
汽车尾气防治措施：
1、时速超过60 km/h时关闭车窗
车辆行驶中打开车窗，汽车的风阻将提高至少30%.时速高于60 km/h或者风比较大的时候，尽量关窗行车。
2、下车后要关闭电器
试验结果表明,后挡风电加热器使用10个小时，整车油耗将增加1升。所以，下车时记得关闭所有电器，包括收音机、空调、车窗加热系统等。否则下次启动汽车时，它们可能自动打开。
3、缓加油
一次猛加油和缓加油，同样的速度，油耗相差可达12 mL，每公里会造成0.4 g的多余CO2排放。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而产生的噪音污染更是匀速驾驶时的7～10倍，还会使轮胎的磨损增加70倍，追尾风险增加4.3倍。
参考资料来源：人民网-汽车尾气伤肺又伤心
参考资料来源：百度百科-汽车尾气污染
参考资料来源：百度百科-交通堵塞
减少尾气排放，还世界绿色。
减少尾气排放，造福子孙后代。
节能减排让世界回到绿色。
减少尾气排放，不要让绿色从人人身边消失。减少尾气排放，让绿色环绕每一个生命。减少尾气排放，从我做起。减少尾气排放，人人有责。
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